固定式登車橋是與倉儲(chǔ)月臺(tái)一起的裝卸輔助設(shè)備，本設(shè)備與月臺(tái)一體，可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低，方便叉車駛?cè)胲噹O(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站，兩側(cè)設(shè)有防軋裙板，工作更加安全，提高工作效率。固定式登車橋在運(yùn)行過程中的常見故障主要包括以下幾點(diǎn)：

1. 電機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)：
   • 可能原因：按鈕損壞或接觸不良、接觸器損壞、線路接觸不良。
   • 解決方法：檢查并更換損壞的按鈕或接觸器，逐一排查并修復(fù)線路接觸不良的部分。
2. 電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但舉升油缸不工作：
   • 可能原因：油箱油量不足、油泵損壞、溢流閥調(diào)定壓力太小或損壞、液控單向閥損壞、舉升油缸泄露。
   • 解決方法：向油箱加入適量的液壓油、更換損壞的油泵、重新調(diào)節(jié)或更換溢流閥、更換損壞的液控單向閥、及時(shí)更換油缸密封以修復(fù)泄露。
3. 橋板未升到最大高度但唇板已經(jīng)打開：
   • 可能原因：液控方向閥壓力過小。
   • 解決方法：使用特定工具調(diào)緊液控方向閥并調(diào)節(jié)螺絲。
4. 橋板升到最大高度但唇板不打開：
   • 可能原因：液控方向閥壓力過小、小油缸泄露、油箱油量不足。
   • 解決方法：調(diào)松液控方向閥并調(diào)節(jié)螺絲、更換泄露的小油缸密封、向油箱加入適量的液壓油。
5. 工作臺(tái)起升無力或不起升：
   • 可能原因：超負(fù)荷、回油閥未關(guān)閉、手動(dòng)泵單向閥卡死或回位失靈、油泵嚴(yán)重漏油、齒輪泵損壞、液壓油不足、電路斷路或?yàn)V清器堵塞等。
   • 解決方法：減輕載荷、旋緊回油閥、檢修清洗或更換液壓油、更換油泵密封圈或齒輪泵、加足液壓油、檢查電路及保險(xiǎn)絲等、更換或清洗濾清器。
6. 升降平臺(tái)自行下降：
   • 可能原因：單向閥排放不良、落閥關(guān)閉不嚴(yán)、油缸漏油。
   • 解決方法：清潔單向閥門、仔細(xì)檢查并更換落閥、更換汽缸的密封。

為確保固定式登車橋的正常運(yùn)行，應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)和檢查，并在發(fā)現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)采取相應(yīng)措施進(jìn)行修復(fù)。